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A+级SUV头等舱 东风启辰全新启辰星实拍
艾特车 2020/04/21 16:34

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【艾特车@启辰星】4月20日,东风启辰全新A 级SUV——启辰星,顺利抵达厦门和顺专营店,全面开启预售,预售价11万-15万元。得知消息后,艾特车编辑怀着激动的心情,第一时间前往店内一探究竟,只为一睹新车风采。

启辰星,首次登场是在2019年的广州车展,基于启辰的全新模块化架构VSA打造而来,是一款定位家用、面向新一线轻中产家庭的SUV车型。启辰星依靠雷诺-日产-三菱联盟的技术支持,完全摆脱了之前的设计风格,无论是设计感还是时尚感,都给人眼前一亮的感觉。


当启辰星出现在眼前的一刹那,深空宝石蓝般的光芒就印入眼帘。手中握着感应钥匙,靠近车身,两束光芒沿着双子星LED大灯的线条轮廓逐渐点亮。配合V-Galaxy星空家族式前脸,给人以宇宙星空般的深邃感。

启辰星前脸的造型非常饱满,家族式的V-Galaxy星空格栅中网,采用了混元美学的设计理念,大尺寸的进气格栅围绕V设计镶嵌了66颗立体电镀星钻,展示出了宇宙星辰的视觉效果,与前大灯呈现一体式设计。

全LED大灯的造型扁平细长,内部灯组设计来源于双子星设计概念,下方的陈列式灯带为LED日间行车灯,点亮后具有很高的辨识度。圆形黑白星级车标镶嵌在进气格栅三角形上方的机盖中间,在两侧突起的“肌肉”线条衬托下更具气势。

启辰星侧面的造型也非常的大气美观,隆起的车身腰线向尾部升高,配合下压的车顶,整体车身充满力量感;另外,向两侧延展的L型尾灯从侧面来看也增添了一份辨识度。

车辆翼子板处带有M-HEV标识,这也是启辰首款搭载48V轻混系统的车型。

实拍启辰星配备19英寸双色花瓣状铝合金轮毂,整体造型简洁动感,轮胎品牌为优科豪马,尺寸为235/55 R19。

启辰星车尾的设计较为简洁,线条平直,贯穿式尾灯与前脸V相呼应的V-Motif高位刹车灯设计显得别出心裁。

车尾左侧黑底白字“星”标非常突出,外部还带有银色边框强化,体现了启辰星与众不同的身份。右侧是车辆版本T260,搭载的是1.5T 48V轻混系统的一套动力组合,据说发动机最大功率为190马力,满足国六标准。


打开车门,印入眼帘的是简约而不简单的内饰构造。官方称,启辰星的内饰采用了“头等舱”式的设计理念,重点突出舒适和智能化的设计。所以进入座舱后,能感受到“环抱式”设计带来的友好感,并且会发现整个内舱都被皮料包裹。

除了座椅,门板内、中控台底部等触手可及的地方都是皮料包裹,舒适感不错,并且菱形的纹路,也一定程度上提升了新车的豪华感。

三辐式的多功能方向盘采用皮料包裹,平底的造型带来几分的运动感。

12.3英寸的液晶仪表盘,既提升了启辰星的科技感,也带来了很好的体验感。在不同的模式下会有不同的UI显示界面,给予驾驶者不一样的视觉体验。还可以将导航信息通过全屏的方式投射到仪表盘上,此外启辰星还支持AR实景导航。

实拍车型还配置了HUD抬头显示(集成了车速、导航、限速标识以及碰撞预警等功能),涵盖了较为全面的信息,让驾驶员更加专注于路况。

中控台上最亮眼的,莫过于占据了中控台大部分空间的15.6智能互联大屏,搭载了东风启辰和百度联合开发的启辰智联4.0系统。整块屏幕采用竖屏布局,主要分为状态栏、地图、高频应用快捷键以及虚拟的空调控制部分,功能分区布局考虑到实际应用,设计合理。

由于展车并未开放操作功能,所以关于车机的内容也只能用文字为大家简单描述一番。据介绍,这款中控台智能大屏在人机交互方面功能特别强大,支持全车四区语音交互。发出指令的人不在局限于主驾驶席,在别的席位上,通过语音指令唤醒系统后,可直接发出具体的控制指令,比如关闭空调、打开天窗、切换音响等等覆盖多种交互场景。值得一提的是,启辰星在智能物联方面,比如加油、智能停车、酒店预订、电影票等方面,支持轻松汽车云支付,还可以实现车队成员之间通过车载麦克风实现对讲等等,可以实现多种生态场景的互联和便利。此外,通过手机APP还能实现远程控制、提前启动车辆、冬季时提前加热座椅、实现无人值守监控车型以及提供虚拟钥匙授权,和家人朋友分享爱车等等,赋予了启辰星更多代步之外的角色。

由于15.6英寸智能中控大屏几乎集成了多媒体、空调等方面的控制,所以在中控屏的底部仅保留几个物理按键,而这几个物理按键也采用了较为精致的金属键,让启辰星的内饰在精致度有了不少提升。

无线充电装置

“先锋”音响系统,除了听,还能主动降噪,增强发动机声浪等特效。

全景天窗的面积还是挺大的!


作为启辰的最新力作,启辰星在车内的考量不亚于外观造型,科技中控。启辰首次引用头等舱的概念,把乘客的舒适性需求列在第一位,加入智控座椅、女王副驾、护颈航空头枕等亮点配置。

如果说东风日产把大沙发搬进车内,东风启辰则是把按摩床带了进来,一点都不过分。启辰星的副驾驶的配置堪称为“女王副驾”,不仅带有多向电动调节,而且带有长长的腿托,长途驾驶时可以将座椅靠背放低,并调节腿部的承托,获得较为舒适的坐姿。

启辰星的座椅采用了日产的“零重力”科技,提供护颈航空头枕,并且主副驾拥有10向电动调节、加热按摩及座椅记忆等功能,包裹性强,柔软舒适。

后排座椅真宽真软舒适的就像客厅的三人沙发!车内使用了大量菱形皮革缝线来突出豪华感和档次感,内饰设计简洁干净,软性材质得到大面积应用。后排地板的中央通道较为平坦,即使满员状态下,坐在后排中央座位的乘客腿部都较为宽裕。

后备箱盖开启角度足够大,后备箱空间也非常规整,第二排座椅支持4/6放倒,并可全平放倒。


动力方面,启辰星搭载一台由三菱提供的1.5L涡轮增压发动机,最大功率为140kW(190Ps),满足国六排放标准。实拍车型还搭载48V轻混系统,据悉百公里综合油耗6.1L-6.8L。

启辰星采用来自三菱的1.5T涡轮增压发动机 48V轻混组成混动系统

与轻混系统匹配的是7速双离合变速箱。

启辰星采用的是VSA架构下的前麦弗逊式 后多连杆式悬挂组合,并针对中国道路精心调校。

【车事奇谈】可以这么说:启辰星,由外而内为消费者带来耳目一新的视觉效果。高颜值、有内涵的设计容易打动注重品质的年轻消费者。与此同时,启辰星在智能互联、人机交互等方面也有自己的突出表现。再加上“女王副驾驶”、48V轻混等优势,启辰星向消费者展示出“更懂你”的友好一面,能否凭借这些优势争取更多的销量表现?我们拭目以待。还有哪些让人眼前一亮的设计,小伙伴们,可以前往东风启辰经销商展厅一探究竟。

厦门塞尔福和顺贸易有限公司

0592-7195800

厦门市同安区集安路787-789号

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