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宏光MINIEV四门版开启预订
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跌了！2024年10月厦门车市销量-
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SPA Evo架构！高端大六座SUV领克900亮相8年厚积薄发，领克敢为不同，勇于挑战惯例。从领克01到今天的900，领克以创新和改变，满足用户不断改变、不断进阶的出行需求，持续践行高端向上的使命，向更高端进阶。领克将始终做有态度、有速度、有温度的高端品牌，与用户双向奔赴、互相成就，一起敢曜不同，领潮未来。
5538 0 2小时前 -
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17万级质价比之选，传祺GS8四驱值得推荐传祺GS8两驱五座版和七座版的价格同样体现高质价比，价格更是卷到了15万和17万级。回到传祺GS8系列车型中，官方1月给出的购车权益非常丰厚，1月购车即享“以旧换新”至高2万元优惠，还有5年或15万公里的整车质保及5年免费道路救援服务，给到的购车权益相当高，考虑购车过年的朋友，现在订购传祺GS8无疑是最佳的时机。
2511 0 2小时前 -
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限时价6.49万起 东风风神2025款皓瀚焕新上市东风风神皓瀚自2023年首次推出以来就一直是一款主打高性价比的产品，很多用户对于皓瀚其实也是相当认可的，市场上对其最多的评价是省油、实用。此次上市的2025款皓瀚，对软硬件都进行了升级，使其在竞争激烈的紧凑型SUV市场中更具竞争力。
4504 0 2小时前 -
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你好，腾势！厦门建发宾腾腾势中心盛大开业腾势汽车致力于“为用户创造新豪华全优出行体验”为使命，此次厦门建发宾腾腾势中心的开业，标志着腾势汽车在厦门乃整个闽南地区版图开启前所未有的出行新篇，期待与每一位车主同在梦想道路上一路前行，永不止步。
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一定红！坦克500 Hi4-Z上市 售价36.38万元一部越野史，半部在长城，从坦克300到今天的坦克500 Hi4-Z，坦克成功地塑造出一张熠熠生辉的中国越野名片。未来，长城坦克将不负全球用户信赖，始终砥砺前行，继续秉承用户至上的原则，深入洞察全球用户需求，推动行业创新与产品升级，让中国乃至世界的每一位用户都能享受高品质的越野生活方式。
2552 0 3天前 -
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盈众集团新店！小米汽车福州仓山店盛大开业2024年12月31日，小米汽车福州仓山销售服务中心盛大开业，标志着小米汽⻋在福州市的发展迎来新的征程，为福州市区广大米粉提供便利、优质的汽⻋购买及售后服务体验的同时，也让更多用户可以到店零距离体验小米汽⻋智能化时代的科技魅力。
4343 0 3天前 -
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2025科创跨年 比亚迪亮相院士齐聚的央视科晚比亚迪集团董事长兼总裁王传福出席中央广播电视总台首届《中国创新科技盛典》，深入分享了我国新能源汽车领域科技创新成果与应用，生动展现出新能源汽车行业蓬勃发展的历程与原因，让大众直观地感受到科技赋能下中国汽车产业的巨大飞跃。
5279 0 6天前 -
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黑河高寒试验基地揭牌 吉利全球试验能力再进阶2024年12月29日，“吉利全球试验基地No.3黑河高寒试验基地”在黑龙江省黑河市正式揭牌。黑河市副市长景泉、吉利控股集团高级副总裁兼首席技术官沈源等出席揭牌仪式。
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30亿教育慈善基金 比亚迪助力中国科教事业发展王传福表示，如果没有科教兴国战略，就不会有比亚迪的今天，也不会有中国新能源汽车的今天，比亚迪感恩国家科教兴国战略，感恩各大高校培养卓越人才。比亚迪捐资30亿聚焦教育慈善，用于高校奖学金及新能源技术科普，助推中国科教事业的蓬勃发展。
4381 0 7天前 -
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陆地空客 吉利翼真L380媒体达人品鉴会厦门站吉利翼真品牌落地厦门，对当地有着多方面积极影响。于交通出行而言，翼真 L380 的投入使用将为厦门及全福建市民提供更优质、多元的出行选择，尤其是在多人出行场景下，其大空间与舒适性优势明显。随着厦门吉利翼真体验交付中心的落成，翼真 L380 有望在福建市场大放异彩，为中高端出行变革书写崭新篇章。
3840 0 10天前 -
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2025款腾势D9重磅上市，再立MPV 6大标杆！这是传统豪华与科技豪华碰撞的时代，也是新旧驾乘体验交替的时代。25款腾势D9，以科技重塑豪华MPV，全面焕新6大维度，不仅是豪华MPV领域的破局者，更是中国汽车工业高质量发展的成果鉴证。凭借全球领先的科技豪华，25款腾势D9将持续引领中国豪华品牌走向全球，展现自信的出海之姿，谱写属于中国品牌闪耀世界的新篇章。
4599 0 10天前 -
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智能超舒适旗舰家轿——宝骏享境 正式亮相自宝骏品牌焕新，宝骏云海9月上市以来，月销量环比大幅上涨，重回主流市场。本次推出的旗舰车型宝骏享境是集宝骏品牌强大研发实力及上下游供应链全体之力的大成之作，不仅拥有全面进化、全球一流、最通人性的灵眸智驾，更在科技与豪华配置上实现了越级迭代，让用户每一次出行都充满乐趣与安心。
4779 0 10天前 -
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本田日产合并，打造全球最大汽车集团有戏吗？当然，即便双方合并，想要迅速追赶差距也并非易事，以国内新能源车龙头比亚迪的表现来看，2023年公司便实现了302.44万辆的销售成绩，而在2024年，公司也向着400万辆的目标冲击，单就从新能源车的销量表现来看，日产和本田合并后也很难快速实现这一销量目标。而除了比亚迪之外，国内还有诸多的新势力品牌，随着国内不断的内卷化和技术迭代，这些车车企都很有可能在未来带来较大的竞争压力。
3263 0 10天前
